Se emplea
para transmitir movimiento o fuerzas entre ejes paralelos, pueden ser
considerados como compuesto por un número infinito de engranajes rectos de
pequeño espesor escalonado, el resultado será que cada diente está inclinado a
lo largo de la cara como una hélice cilíndrica.
Los engranes pueden hacer que las cosas se mueven
en diferentes direcciones, más rápida o lentamente.
Tipos de engranes
Los engranajes rectos se utilizan generalmente para
la "baja velocidad”. Ejemplos de ello son tornos, relojes de cuerda,
y lavadoras. Los engranajes cónicos se utilizan para objetos
que llegan a velocidades más altas, tales como ciertos automóviles y taladros
de mano. Los engranajes de tornillo se utilizan a menudo en sistemas de
transporte para bloquear los engranajes. El bloqueo se produce porque "el
gusano puede convertir fácilmente el tren, pero el tren no puede girar el
tornillo sin fin". Los engranajes helicoidales son similares a ruedas
dentadas pero giran más en silencio y sin problemas. Estos engranajes se
utilizan en "casi todas las transmisiones de automóviles."
Poleas
Las poleas pueden
ser fijas, móviles o ambas. Si se fija una polea está "unida en una
posición por encima de una carga a elevar". Si es una polea móvil se
"une a una carga que se está levantando". Estos dos tipos se pueden
combinar para crear un sistema de poleas más complejo. Ejemplos de
sistemas de poleas comunes se pueden encontrar en mástiles, persianas,
elevadores, veleros, grúas, líneas de ropa y puertas de garaje.
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En los sistemas de
engranajes poleas o bloques siempre se
tendrá la información de que simpre ay
un engrane polea o bloque motriz que es el que se encuentra al motor y un
engrane o polea movido ósea a quien se le transmite la fuerza
Para un sistema de
poleas se tiene la siguiente formula
n= ND
d
donde n son las
rpm de la poea movida N son las rpm motrices D es el diámetro motriz y d es el
diámetro movido
Para un sistema de
engranes se tiene la siguiente formula
n = ND
d
Donde n son las
rpm del engrane movido N son las rpm
motrices D es el número de dientes motrices y d es el número de dientes movidos
Y por un último
instante tenemos que en un sistema de bloques se tiene la siguiente fórmula
n = ND
d
Donde n son las
rpm movidas N son las rpm de la motriz
D es el bloque motriz
Y por último d es
el bloque movido
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